Indispensables dans les bâtiments publics

FENÊTRES ET PORTES COUPE-FEU

Les incendies peuvent survenir de manière inattendue, à la suite de tremblements de terre, de foudre, de carence des équipements et installations techniques, d’origine criminelle voire de négligence humaine. En cas d’incendie, les bâtiments doivent être préparés avec des systèmes de protection incendie ou d’atténuation dans les espaces communs, permettant aux utilisateurs de quitter le bâtiment en toute sécurité.

Les portes coupe-feu, faisant partie des voies d’évacuation, doivent être équipées de dispositifs qui les ferment automatiquement, qu’elles soient normalement ouvertes ou normalement fermées.

Conçus et testés dans un programme optimisé de tests et de certifications européennes, les cadres coupe-feu visent un niveau de sécurité supérieur pour les utilisateurs des bâtiments. Disponibles en portes à ouverture simple ou double, portes anti-panique, éléments fixes combinés, fenêtres de service ou cloisons vitrées.

En raison des propriétés uniques de l’aluminium – matériau ininflammable avec une température de fusion supérieure à 600 degrés, faible poids, durabilité et résistance à la corrosion – combinées à l’élégance, les barrières coupe-feu construites avec des cadres en aluminium sont la solution idéale pour tous projets, et répondre aux réglementations qui définissent une résistance au feu supérieure à 30 ou 60 minutes.

L’intervalle de temps ignifuge est atteint en insérant un matériau isolant spécial dans les chambres profilées et en utilisant des joints de dilatation auto-adhésifs résistants à l’eau.
La vaste gamme de combinaisons et d’options disponibles offre aux architectes la possibilité de concevoir et de sélectionner la bonne solution pour le projet. De plus, un large choix d’accessoires et d’éléments de fermeture est disponible.

Avantages:

  • Fournir des voies d’évacuation pendant au moins 30 ou 60 minutes pour assurer l’évacuation
  • 30 ou 60 min d’intervalle de temps ignifuge avant que le feu ne se propage à l’intérieur ou à l’extérieur du bâtiment
  • Autoriser des ports avec grandes dimensions
           

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